Vannes à boisseau sphérique et vannes papillon chinoises et actionneurs quart de tour série SQ d'Auma avec unité de commande d'actionneur AM

Les actionneurs quart de tour AUMA SQ/SQR 05.2 – 14.2 avec les commandes AUMA MATIC AM 01.1 / AMExC 01.1 en version SFC sont spécialement conçus pour les systèmes instrumentés de sécurité (SIS) conformément aux normes IEC 61508 / IEC 61511. Ces actionneurs quart de tour fournissent un "retour d'information de position de sécurité" certifié à l'aide d'interrupteurs de fin de course mécaniques, atteignant une capacité SIL 2/3 en mode de faible demande. La conception compacte intègre l'actionneur, le réducteur à vis sans fin et les commandes dans une seule unité étanche, garantissant un positionnement fiable de la vanne à 90° avec des diagnostics complets pour les tests de preuve et les tests de course partielle de vanne (PVST).

• Sécurité fonctionnelle certifiée: Signalisation de la position de sécurité via des interrupteurs mécaniques câblés directement ; valeurs PFDavg et SFF validées par exida.
• Prêt pour le test de preuve: Liste de contrôle dédiée pour vérifier le signal de position de sécurité, la sortie de défaut collective et la réponse dynamique.
• Test de course partielle de vanne (PVST): Diagnostics programmables pour une vérification fréquente et non perturbatrice de l'état de l'actionneur et de la vanne.
• Mécanisme autobloquant: Empêche tout mouvement involontaire de la vanne à l'arrêt ; adapté à toutes les vitesses de sortie standard.
• Architecture de sécurité robuste: HFT = 0, classification de dispositif de type A, large plage ambiante avec double étanchéité en option.
• Diagnostics locaux et à distance: Indicateur de position mécanique, contact de défaut collectif et surveillance des réactions pris en charge.

Conçu pour les vannes quart de tour critiques pour la sécurité dans les systèmes d'arrêt d'urgence (ESD), de détection incendie et de gaz (Fire & Gas) et de protection haute intégrité contre la surpression (HIPPS) dans les raffineries, les usines chimiques et les centrales électriques. La version SFC garantit la conformité aux normes de sécurité fonctionnelle tout en maintenant le fonctionnement standard d'ouverture-fermeture.

• Qu'est-ce que la fonction "Retour d'information de position de sécurité" ? Les interrupteurs de fin de course câblés directement signalent lorsque l'actionneur atteint la position de fin de course commandée ; seul ce chemin est lié à la sécurité.
• À quelle fréquence le PVST doit-il être effectué ? Au moins 10 fois plus fréquemment que le test de preuve complet pour maintenir la couverture de diagnostic.
• Puis-je prolonger l'intervalle de test de preuve ? Oui, avec des règles de mise à l'échelle appropriées et des vérifications régulières de la lubrification (maximum 10 ans).
• La commande manuelle est-elle autorisée en mode sécurité ? Oui, mais la commande moteur a la priorité ; documentez toute intervention manuelle.
• Que se passe-t-il si un défaut est détecté pendant la maintenance ? Signalez immédiatement à AUMA ; revalidez la fonction de sécurité après réparation.

Téléphone/WeChat/WhatsApp : +8613916209596

E-mail : svetama@gbsxj.com

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