| Type de capot | Standard ou chaleur dissipée |
|---|---|
| Conception de garniture | Équilibré ou déséquilibré |
| Caractéristiques de débit | Pourcentage égal / ouverture linéaire / rapide |
| Cote de fuite | ANSI CLASSE IV-VI |
| Classification de réduction du bruit | Répond aux normes de la CEI |
| Température de fonctionnement | -50°C à +85°C |
|---|---|
| Pression d'alimentation (seul action) | 20 à 100 psi maximum (1,4 à 6,9 bar) |
| Pression d'alimentation (double action) | 20 à 150 psi maximum (1,4 à 10,3 bar) |
| Action pneumatique | Unité d'action simple ou double, sûre d'échec, rotative et linéaire |
| Signalisation - Communication | HART 5 ou 7 sur 4-20mA |
| Signal de commande | 4 à 20 mA |
|---|---|
| Les liens | à la flèche |
| Matériel | Fer ductile nodulaire, traité thermiquement |
| Type d'anneau de siège | Conique, scellé avec O-ring |
| fuite | 00,01% X Capacité nominale de la vanne |
| Les liens | à la flèche |
|---|---|
| Matériel | Fer ductile nodulaire, traité thermiquement |
| diamètre nominal | DN15~DN600 |
| Type d'anneau de siège | Conique, scellé avec O-ring |
| Couche de couche | PFA, translucide, transformé par fusion |
| Matériel | Fer ductile nodulaire, traité thermiquement |
|---|---|
| Caractéristiques inhérentes | Légère |
| fuite | 00,01% X Capacité nominale de la vanne |
| Période de garantie | 1 année |
| équilibre | Bouchon rotatif excentrique |
| diamètre nominal | DN15~DN600 |
|---|---|
| Caractéristiques inhérentes | Légère |
| fuite | 00,01% X Capacité nominale de la vanne |
| équilibre | Bouchon rotatif excentrique |
| Période de garantie | 1 année |
| diamètre nominal | DN15~DN600 |
|---|---|
| Période de garantie | 1 année |
| Couche de couche | PFA, translucide, transformé par fusion |
| Les liens | à la flèche |
| Matériel | Fer ductile nodulaire, traité thermiquement |
| Caractéristiques inhérentes | Légère |
|---|---|
| Les liens | à la flèche |
| Erreur de base | ± 1% |
| Matériel | Fer ductile nodulaire, traité thermiquement |
| Type d'anneau de siège | Conique, scellé avec O-ring |
| Condition | Nouveau |
|---|---|
| Livraison aérienne | Le système de freinage doit être équipé d'un dispositif de freinage. |
| Numéro de modèle | Le SVI II |
| Caractéristiques | Facile, simple et précis |
| Pression d'alimentation en air | Unité d'action (de 1,4 à 6,9 bar), double action (de 1,4 à 10,3 bar) |
| Condition | Nouveau |
|---|---|
| Signal de courant minimum | 3,2 mA |
| Pression d'alimentation | 20 à 150 psi |
| Livraison aérienne | Le système de freinage doit être équipé d'un dispositif de freinage. |
| Pneumatique | Air ou gaz naturel sucré régulé et filtré |