| Saisir | 4-20 mA CC (résistance 300 Ω) |
|---|---|
| Communication | HART6 (AVP102) |
| Alimentation en air | 140-700kPa |
| utilisation d'air | 4 L/min (N) simple effet à l'équilibre |
| Type de carrosserie | 3/4"(20A)-8"(200A), 2"(50A)-6"(150A), 1/2"(15A)-12"(400A) |
|---|---|
| Classification du corps | ANSI Classe 150-600 JIS 10K-40K |
| Température fluide | -45~+300°C, -196~+538°C |
| Matériaux du corps | SCPH2/WCB, SCS13A/CF8, SCS14A/CF8M, A105, F11, F22, SUS316 etc. |
| Diagnostic | Oui |
|---|---|
| Construction / Matériaux | Casement en aluminium sans cuivre |
| Température de fonctionnement | -50°C à +85°C |
| Action pneumatique | Simple ou double effet, à sécurité intégrée/rotatif et linéaire |
| Type de carrosserie | Vannes à soupape à double siège guidées par le haut et par le bas |
|---|---|
| Taille du corps | 1-1/4" (25A) - 14" (350A) pour 520C ; 3/4" (20A) - 8" (200A) pour 530C |
| Classification du corps | ANSI classe 150-600, JIS 10K-40K |
| Température fluide | -196°C à +538°C |
| Protocole de communication | 4-20 MA CŒUR |
|---|---|
| Interface de données | Filaire |
| Diagnostic | Oui |
| Signal d'entrée | Électrique |
| Type de carrosserie | 501T :Type d'angle ; 551T/520T : type globe |
|---|---|
| Température fluide | 501T : -196 ~ + 538 ℃ ; 551T : -5~+200 ℃ ; 520T :-45~+200℃ |
| Relations | À bride (RF, RTJ), soudée bout à bout, soudée par emboîtement |
| Matériaux de garniture | 501T : SUS316, stellite ; 551T : SCS13A/CF8 ; 520T:SUS316,Stellite |
| Taper | Type de fiche de déséquilibre |
|---|---|
| Taille du corps | 1/2"--8" (15A~200ADN15~DN200) |
| Forme de prise | Port P à siège unique, port Q à siège unique, linéaire, marche-arrêt |
| Classification du corps | JIS10K,20K,30K,40K ; ANSI classe 150 300 600 ; PN 16,40,63,100 |
| Appareil d'actionnement | Autres appareils pour la fabrication de lampes à incandescence |
|---|---|
| Signal d'entrée | 4-20 mA DC |
| Système de communication | Communication SFN (modèle AVP300/301/302)/HART6 (modèle AVP302) |
| Signal de sortie | 4-20 mA DC (transmission de voyage) |