| Matériaux | Casement en aluminium sans cuivre |
|---|---|
| Signal de courant minimum | 3,2 mA |
| Numéro de modèle | Le SVI II |
| Précision | +/- 0,5 pour cent de la durée complète |
| Caractéristiques | Facile, simple et précis |
| Pneumatique | Air ou gaz naturel sucré régulé et filtré |
|---|---|
| Pression d'alimentation en air | Unité d'action (de 1,4 à 6,9 bar), double action (de 1,4 à 10,3 bar) |
| Livraison aérienne | Le système de freinage doit être équipé d'un dispositif de freinage. |
| Matériaux | Casement en aluminium sans cuivre |
| Énergie | 4 à 20 mA |
| Température de fonctionnement | -50°C à +85°C |
|---|---|
| Pression d'alimentation en air | Unité d'action (de 1,4 à 6,9 bar), double action (de 1,4 à 10,3 bar) |
| Pression d'alimentation | 20 à 150 psi |
| Numéro de modèle | Le SVI II |
| Action pneumatique | Unité à action simple ou double, à défaut, rotative et linéaire |
| Énergie | 4 à 20 mA |
|---|---|
| Communication par signaux | HART 5 ou 7 sur 4-20mA |
| Répétabilité | +/- 0,3 pour cent de la durée complète |
| Livraison aérienne | Le système de freinage doit être équipé d'un dispositif de freinage. |
| Numéro de modèle | Le SVI II |
| Énergie | 4 à 20 mA |
|---|---|
| Précision | +/- 0,5 pour cent de la durée complète |
| Communication par signaux | HART 5 ou 7 sur 4-20mA |
| Hystérésis + DeadBand | +/- 0,3 pour cent de la durée complète |
| Action pneumatique | Unité à action simple ou double, à défaut, rotative et linéaire |
| Condition | Nouveau |
|---|---|
| Température de fonctionnement | -50°C à +85°C |
| Le type | Positionneur de valve de Digital |
| Numéro de modèle | Le SVI II |
| Signal de courant minimum | 3,2 mA |
| Livraison aérienne | Le système de freinage doit être équipé d'un dispositif de freinage. |
|---|---|
| Pression d'alimentation | 20 à 150 psi |
| Pression d'alimentation en air | Unité d'action (de 1,4 à 6,9 bar), double action (de 1,4 à 10,3 bar) |
| Le type | Positionneur de valve de Digital |
| Signal de courant minimum | 3,2 mA |
| Le type | Positionneur de valve de Digital |
|---|---|
| Matériaux | Casement en aluminium sans cuivre |
| Signal de courant minimum | 3,2 mA |
| Répétabilité | +/- 0,3 pour cent de la durée complète |
| Diagnostics | Diagnostique standard, Diagnostique avancée |
| Livraison aérienne | Le système de freinage doit être équipé d'un dispositif de freinage. |
|---|---|
| Pression d'alimentation | 20 à 150 psi |
| Signal de courant minimum | 3,2 mA |
| Caractéristiques | Facile, simple et précis |
| Matériaux | Casement en aluminium sans cuivre |
| Linearité | +/- 1 pour cent à échelle pleine |
|---|---|
| Matériaux | Casement en aluminium sans cuivre |
| Précision | +/- 0,5 pour cent de la durée complète |
| Température de fonctionnement | -50°C à +85°C |
| Diagnostics | Diagnostique standard, Diagnostique avancée |
