Quand on s'arrête près d'un rack de chargement de carburant ou de GNL, il y a de fortes chances que le panneau sur le mur soit un S600+. Il contrôle les pompes, les vannes, la mise à la terre, la quantité prédéfinie, imprime le ticket,et envoie les données au bureau en moins de 30 secondes par camionLes chauffeurs attendent moins, les terminaux chargent plus de camions par quart de travail, et les chiffres correspondent toujours à la balance.
| Flux simultanés max. | 6 (typiquement 4) |
| Vitesse du lot | Jusqu'à 120 camions/heure par bras |
| Réglage de la vanne | Option numérique d'allumage/d'arrêt + option analogique |
| Inputs de sécurité | Arrêt de mise à la terre, surcharge, arrêt d'urgence |
Q: Peut-il parler au lecteur de cartes et à la balance?
R: Oui conducteurs Modbus standard pour la plupart des marques.
Q: Et si un conducteur déborde?
R: La valve à deux étages se ferme instantanément, l'alarme se déclenche.
Notation globale
Capture d'écran de notation
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