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Pourquoi choisir des vannes de commande pneumatiques avec Air Bellows (réservoirs de stockage)?

February 20, 2025

Dernières nouvelles de l'entreprise Pourquoi choisir des vannes de commande pneumatiques avec Air Bellows (réservoirs de stockage)?

Le sac à essence est en fait un réservoir de stockage de gaz, son rôle est de stocker une certaine quantité de gaz sous pression,prêt pour la scène d'une interruption soudaine de la source de gaz et conduire à la vanne ne peut pas être dans une position sûre du réservoir d'alimentation en gaz temporaire. C'est-à-dire que dans le fonctionnement normal n'a aucun rôle, seulement après la rupture du gaz passera à travers le sac de gaz pour compenser le gaz, de sorte que la vanne est en position sûre.

 

 

Pourquoi choisir des vannes pneumatiques avec souffle d'air?

 

Généralement, un plus grand calibre de vanne, la sélection sera rencontrée si l'actionneur à action unique, alors le cylindre doit être fait très grand, c'est-à-dire le coût sera plus cher,sur le marché est également complètement non compétitifPar conséquent, le choix de cylindres à double action pour correspondre aux grandes vannes nécessite une force de sortie plus importante,le paquet d'air plus peut devenir similaire à un cylindre à action simple. Cela permettra d'économiser beaucoup de coût, l'espace d'installation de la vanne permettra également d'économiser beaucoup. peut également être dans la source d'air d'admission soudainement arrêté,pour fournir une source d'air de secours afin d'assurer que la vanne est utilisée pendant une courte période de temps.


La principale raison de choisir des vannes pneumatiques avec airbags est d'améliorer la précision de contrôle et la stabilité du système pneumatique.Les vannes pneumatiques sont principalement chargées de réguler le débit de gaz et de contrôler la course et la force des actionneurs pneumatiques, tandis que les compresseurs d'air jouent le rôle d'amortisseurs et de tampons, qui peuvent contrôler en douceur les variations de vitesse et de force des actionneurs pneumatiques.l'utilisation de coussinets d'air peut réduire efficacement les chocs et les vibrations dans le système pneumatique et améliorer la précision de régulation et la stabilité du système.

 

Les soupapes d'air sont généralement reliées aux vannes pneumatiques par des tuyaux ou d'autres connecteurs.La soupape pneumatique est reliée à l'air par un tuyau, et la source de pression de l'air est reliée à l'intérieur de la soupape d'air par un autre tuyau.Les changements de pression dans le réservoir d'air régulent le mouvement des vannes pneumatiques.Grâce à cette connexion, le pack d'air peut réduire efficacement la pulsation de pression dans le système pneumatique et améliorer la stabilité et la fiabilité du système.

 

Comment les soufflets d'air sont-ils reliés à la vanne pneumatique de commande?

 

Le paquet de gaz, en tant qu'approvisionnement temporaire en gaz après la rupture du site, doit être connecté au site après la rupture peut être donné à la bouteille pour former le canal.

Afin d'être en mesure de voir plus clairement, les exemples suivants: double action de la configuration de cylindre de gaz de paquet (principalement par la soupape magnétiqueposition de défaillance du gaz ou de l'alimentation de la soupape pour être dans la situation entièrement fermée ou entièrement ouverte)

 

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Diagramme schématique de la connexion entre le soufflet d'air et la vanne de commande pneumatique

 

AF est la soupape de réduction de pression de filtration; SV est la soupape magnétique (2-position 5 voies); AB est la soupape de contrôle de l'air; LV est la soupape de verrouillage; QB est l'airbag; CV est la soupape de contrôle unidirectionnelle; SUP est l'entrée d'air comprimé.

 

1Travail normal: la soupape électromagnétique pour contrôler la soupape complètement ouverte ou complètement fermée par le gain ou la perte de puissance de la soupape électromagnétique.


2 seule panne d'alimentation: la soupape électromagnétique jusqu'au canal d'alimentation en air est reliée au cylindre, de sorte que la soupape peut être complètement fermée ou complètement ouverte,spécialement adapté aux besoins des tuyaux.

 

3 seulement couper la situation de gaz: après couper le gaz, la soupape magnétique avec l'électricité, un seul canal est et la bouteille veulent passer,s'il arrive que la commande de la soupape magnétique soit en position complètement fermée, il arrive que le paquet de gaz connecté à l'évent de la vanne de commande de gaz est au cylindre de sorte que la vanne ferme la direction de la vanne, puis la vanne sera fermée.la soupape peut rester dans n'importe quelle position.

 

4Tant la puissance que l'air: dans ce cas, la position de défaut de la vanne peut être dans l'état complètement fermé ou dans l'état complètement ouvert, qui peut être conduit selon les besoins.

 

La soupape de commande pneumatique est un modèle de soupape de commande alimentée par une source de gaz.l'utilisation des exigences des conditions de travail du site pour disposer d'une source de gazMais comme la vanne pneumatique elle-même est résistante à l'explosion,et il y a deux types d'air ouvert et d'air fermé pour différentes conditions de travailLes performances de sécurité sont beaucoup plus élevées que la vanne de commande électrique.

 

 

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Le choix du mode d'action de la soupape de commande pneumatique consiste principalement à choisir l'air ouvert ou l'air fermé.en cas de panne de la source de gaz ou d'absence de pression de signal lorsque la vanne retourne automatiquement à l'état ferméLa valve de régulation de type à air fermé est l'opposé de la valve de régulation de type à air ouvert.Voici comment choisir la forme de rôle de la soupape de commande pneumatique.

 

Tout d'abord, du point de vue de la sécurité de la production de procédés.Si la vanne de régulation de l'interruption du signal est en position ouverte lorsque le dommage est faible, alors vous devez choisir le type de gaz ouvert; à l'inverse, le type de gaz éteint.Il n'y a pas de signal de pression doit être coupé dans le combustible du four, afin d'éviter que la température du four ne soit trop élevée et de provoquer des accidents.si le milieu est inflammable, il convient d'utiliser le type ouvert au gazUn autre exemple est la carbonisation de la soupape de contrôle du niveau de la tour fixe de l'usine d'engrais, afin de s'assurer qu'en cas d'accident, lala soupape de commande peut être en position entièrement ouverte, afin que la sous-tour fixe ne soit pas remplie de liquide avec de l'eau, ce qui entraînerait des accidents de machine à haute pression, il convient d'envisager d'utiliser le type de vanne de commande à arrêt de gaz.

 

 

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Si le milieu est facile à cristalliser le matériau, choisir le type de gaz d'arrêt pour éviter le blocage.Échangeur de chaleur en régulant le débit du support pour maintenir la température de sortie du milieu froidSi la température du milieu froid est trop élevée, il coque ou séparation, affectant le fonctionnement ou des dommages à l'équipement, alors la vanne de régulation doit choisir le type ouvert gaz.

 

Dans le cas d'un accident, réduire au minimum la consommation de matières premières et d'énergie, mais pour assurer la qualité du produit.Par exemple:, dans le système de commande de tour de distillation, soupape de commande d'alimentation couramment utilisée gaz-type ouvert, aucune pression d'air sur la fermeture, arrêter l'alimentation, afin de ne pas gaspiller;retour à la vanne de régulation de débit peut être utilisé pour le type de gaz-off, en l'absence d'un signal de pression de gaz à ouvrir, pour assurer le flux de retour; lors du réglage de la quantité de vapeur utilisée pour le chauffage et le haut de la tour lorsque le produit,mais aussi utiliser le type ouvert au gaz.

 

 

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