March 10, 2025
Il peut y avoir plusieurs raisons pour lesquelles une soupape de commande pneumatique ne se ferme pas en place:
1.Problèmes de signal
Problèmes de transmission du signal de commande de vanne, peut être une défaillance de la ligne de signal, ou le système de commande dans le capteur, émetteur et autres défaillances de l'équipement.
2.La soupape de commande pneumatique elle-même
Les pièces internes de la vanne s'usent, se relâchent, etc. conduisent à la fermeture de la vanne qui n'est pas serrée.
3.Problèmes du dispositif pneumatique
Le dispositif pneumatique des composants de contrôle de l'air est endommagé, tels que les vannes de contrôle de l'air, les bouteilles, etc., ce qui entraîne une transmission de puissance insuffisante, la vanne n'est pas fermée en place.
4.Problèmes de pression
Si le déséquilibre de pression d'importation et d'exportation ou le débit du milieu est trop élevé, la fermeture de la vanne peut ne pas être complète.
5.Problèmes de température
Si la température du milieu est trop élevée, cela peut entraîner une expansion du matériau de la vanne, ce qui entraîne la fermeture non en place.
Les soupapes pneumatiques les plus courantes sont les soupapes pneumatiques de commande, les soupapes pneumatiques à bille et les soupapes pneumatiques à papillon.Cet article analyse en détail les raisons pour lesquelles les vannes pneumatiques ne se ferment pas?
Les soupapes ont une certaine quantité de fuite, pour voir si la fuite de la vanne dépasse la valeur spécifiée standard, plus qu'un problème de qualité.
Est-ce que la soupape est coincée par des débris? Est-ce que la tige de la soupape est coincée? Pourquoi le positionneur ne fonctionne pas correctement?
Est-ce que la différence de pression entre l'avant et l'arrière de la soupape de commande pneumatique est trop grande et qu'il y a un problème de sélection?
Si votre soupape pneumatique a un manuel, alors arrêtez-le à chaque fois et laissez le manuel le secouer à mort, ou laissez le personnel de l'instrumentation, le ré-étaler,et recalibrer le point zéro et le positionneur;
La course de la position d'arrêt n'est pas en place, la tige de la vanne est mal usée, si la pression de l'air comprimé est à la norme, il y a beaucoup de raisons,le premier positionneur de soupape pour rectifier un peu, puis régler la course de la position d'arrêt;
Si c'est une vanne d'arrêt de gaz, vous pouvez regarder la pression de la source d'air, le réglage de la plage zéro du positionneur est normal,et est la bobine de la vanne avec ou sans carte, et ainsi de suite.
Si la vanne est ouverte au gaz, la source de gaz sera déconnectée, la vanne doit être fermée si elle n'est pas fermée, il peut s'agir du corps de la vanne avec ou sans objets étrangers coincés dans le problème;
Si la soupape apparaît de façon aléatoire, il est recommandé de vérifier si la pression du vent de l'instrument est suffisante, c'est-à-diresi la pression du vent de sortie du positionneur peut atteindre la pression en état fermé de la vanne régulatrice- pour vérifier si la pression du gaz est suffisante, puis pour vérifier si la vanne est coincée, ou une fuite interne, qui est également fermée.
Valve à air ouvert:
1.le préchargement de ressort ne suffit pas, vous pouvez augmenter un peu approprié
2.si les conditions de travail le permettent, la vanne doit être retirée pour effectuer un essai de pression, par lequel vous pouvez vérifier l'étanchéité du siège de la vanne à bobine, ainsi que la vanne à bobine et le siège de la vanne s'il y a des dommages.
3.si cela se produit à nouveau, le cas de l'arrêt, vous pouvez couper la vanne, vérifier le siège de la vanne de bobine s'il y a un corps étranger
4.Vérifiez si le point zéro de la vanne est élevé ou non
L'air à l'extérieur de la vanne:
1.la précharge de ressort est trop grande, vous pouvez réduire la précharge de manière appropriée
2.si les conditions de travail le permettent, la vanne doit être retirée pour effectuer un essai de pression, par lequel vous pouvez vérifier l'étanchéité du siège de la vanne à bobine, ainsi que la vanne à bobine et le siège de la vanne s'il y a des dommages.
3.si cela se produit à nouveau, ne peut pas fermer la situation, vous pouvez couper la vanne, vérifier le siège de la vanne de bobine s'il y a un corps étranger
4.vérifier si la pression d'air de la vanne est normale
5.Vérifiez si le diaphragme est cassé
6.vérifier si le point zéro de la vanne est élevé si le travail ci-dessus n'est pas fermé après la situation,il est recommandé de vérifier les paramètres pertinents de la vanne pour voir si la conception des paramètres pertinents et les conditions de travail réelles sont différentes.
En bref, les raisons pour lesquelles la soupape de commande pneumatique fermée en place peuvent être multiformes, doivent prendre en compte une variété de problèmes potentiels, une inspection et une maintenance minutieuses.
