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L'utilisation de l'équipement de commande doit être effectuée en tenant compte de l'état de l'appareil.

April 24, 2025

Dernières nouvelles de l'entreprise L'utilisation de l'équipement de commande doit être effectuée en tenant compte de l'état de l'appareil.

La soupape de régulation gaz-ouvert-gaz-fermé est relative à la soupape de régulation dans son ensemble.et avec l'augmentation de la pression gazeuse dans la tête de membraneLorsque le signal est absent, la vanne à air est fermée et la vanne à air est complètement ouverte.


L'action positive de la vanne de commande - réaction est relative à l'actionneur de la vanne de commande à membrane pneumatique, la partie supérieure de la membrane se dirige vers le gaz,le mouvement de la tige vers le bas est appelé action positiveLa partie inférieure de l'entrée d'air, le mouvement de la tige de poussée vers le haut est appelé réaction.


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La direction de débit du milieu à l'accélérateur est appelée débit ouvert lorsqu'il coule dans le sens de l'ouverture de la vanne,et vice versa pour le débit fermé lorsqu'il coule dans le sens de la fermeture de la vanne.


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Tout d'abord, le rôle de l'actionneur pneumatique


(1) Action positive et action négative de l'actionneur pneumatique. Lorsque la pression d'air d'entrée de l'actionneur pneumatique augmente, l'actionneur se déplace vers le bas, ce que l'on appelle action positive;lorsque la pression de l'air d'entrée augmente, l'actionneur se déplace vers le haut, ce que l'on appelle une action négative (voir figure 9-16), le


(2) la charge positive et négative du mécanisme de régulation.la bobine et le siège de la vanne du débit entre la surface de la section transversale de la réduction est appelée vanne à charge positiveAu contraire, la bobine vers le bas, le débit de l'augmentation de la surface de la section transversale est appelé vanne de charge inverse (voir figure 9-16).aussi longtemps que la tige et l'extrémité inférieure de la bobineLes soupapes dont le diamètre nominal est inférieur à 25 mm sont généralement monoguides et ne sont donc chargées que positivement.


(3) Le rôle de la forme de l'actionneur pneumatique. L'actionneur pneumatique a deux formes d'air ouvert et d'air fermé.la pression du signal augmente lorsque la vanne est ferméeComme l'actionneur a une action positive et négative, la vanne de commande (avec bobine à double guidage) a également une action positive et négative,donc l'actionneur pneumatique de l'ouverture ou l'arrêt du gaz qui est le résultat de la combinaison, comme le montre la figure.


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pour les vannes de réglage de petit diamètre, généralement utilisées pour modifier l'action positive et négative de l'actionneur pour obtenir l'ouverture ou la fermeture du gaz; pour les vannes de réglage de grand diamètre,Il est généralement de changer l'action positive et négative de la vanne de commande pour obtenir gaz ouvert ou gaz fermé.


Positionneuse


Le positionneur est utilisé avec des actionneurs pneumatiques à film mince.


1) Action positive du positionneur de vanne: lorsque le signal d'entrée augmente, la sortie de la pression d'air vers la tête de membrane augmente;
2) Action inverse du positionneur de vanne: lorsque le signal d'entrée augmente, la pression d'air à la tête du diaphragme diminue;


L'actionneur à action positive coopère avec le positionneur à action positive pour réaliser la fonction de l'actionneur à action positive;


Les éléments suivants doivent être utilisés pour les systèmes d'exploitation de l'aéronef:


L'actionneur à action inverse coopère avec le positionneur à action positive pour réaliser la fonction d'actionneur à action inverse;


Les éléments suivants doivent être utilisés pour les systèmes d'exploitation de l'aéronef:


Troisièmement, le FC (gaz ouvert ou défaut fermé) ou FO (gaz fermé ou défaut ouvert) de la vanne de régulation


Le choix de l'ouverture du gaz et de l'arrêt du gaz est basé sur la sécurité de la production du procédé du point de vue de la considération.la vanne est en position fermée ou en position ouvertePar exemple, un régulateur de combustion du four de chauffage, des vannes de commande installées dans le gazoduc,en fonction de la température de la chambre du four ou de la température du matériau chauffé dans la sortie du four pour contrôler l'approvisionnement en carburantÀ ce stade, il est préférable d'utiliser la vanne à gaz ouverte, c'est plus sûr.


La vanne de commande à gaz ouvert est que la vanne est complètement fermée dans le cas d'une coupure de gaz, la vanne s'ouvrira lorsqu'il y a du gaz. Aucun signal lorsque la vanne est fermée, la vanne de signal d'entrée s'ouvrira.Et plus le signal est grand, plus l'ouverture de la vanne est grande. La vanne est complètement ouverte lorsque le signal est maximal.


Air to Open (Air to Open) est lorsque la pression de l'air sur la tête du diaphragme augmente, la vanne agit dans le sens de l'augmentation du degré d'ouverture,et lorsqu'il atteint la limite supérieure de la pression d'air d'entréeEn revanche, lorsque la pression de l'air diminue, la vanne se déplace dans le sens de la fermeture, et quand il n'y a pas d'entrée d'air, la vanne est complètement fermée.Parfois, les soupapes de type air-open sont également appelées défaillance de fermeture (Fail to Close), FC).


La direction d'action du type "air off" (air to close) est exactement opposée à celle du type "air open".la pression de l'air diminue ou n'existe pas, la soupape pour ouvrir la direction ou plein ouvert jusqu'à ce que. Par conséquent, parfois également connu sous le type ouvert défaut (Fail à ouvrir, FO).Il existe généralement plusieurs emplacements de défaut pour (FO, FC, FL), dans la vanne Ne pas fermer / Ne pas ouvrir dans le défaut signifie: l'action de la vanne lorsque la source d'air échoue.


Pour la position de défaillance de la vanne pneumatique, principalement divisée en plusieurs situations:


1Dans le cas de l'action de verrouillage du dispositif pneumatique de la vanne, la position de la vanne doit être la suivante:


FC - perte de source de gaz, la vanne est en position fermée

FO - perte d'alimentation en gaz, la vanne est en position ouverte

FL - perte d'alimentation en gaz, la vanne est en position actuelle et a été maintenue

Perte FLC de l'alimentation en gaz, soupape en position mais tendant à se fermer, soupape en position fermée (consommation totale de gaz dans la bouteille)

Perte FLO de l'alimentation en gaz, la vanne est maintenue en position mais tend à s'ouvrir, la vanne est en position ouverte (consommation de gaz dans la bouteille est complète)


2, les soupapes de régulation ou les soupapes de commutation impliquées dans l'action de verrouillage du dispositif, la position de la soupape doit être les cas suivants:


FC-perte d'alimentation en gaz ou panne de courant de la soupape électromagnétique, la soupape étant en position fermée;

FO-perte de source de gaz ou perte de puissance de la soupape électromagnétique, la soupape étant en position ouverte;


AFL/EFC-

1) la perte de la soupape électromagnétique de la source de gaz n'est pas déchargée, la soupape est en position d'attente;

2) indépendamment de la perte de la soupape électromagnétique de la source de gaz déchargée, la soupape est en position fermée;

AFL/EFO-

1) la perte d'air de l'alimentation de la soupape électromagnétique n'est pas désactivée, la soupape est maintenue en position;

2) indépendamment du fait que la source de gaz soit perdue, la soupape électromagnétique est déchargée, la soupape est en position ouverte.


Valve pneumatique à travers le signal de sortie pour réaliser la vanne couper, connecter, régler et d'autres fonctions, sa vitesse d'ouverture et de fermeture est relativement rapide,couramment utilisés dans l'utilisation rapide de coupure à deux bits, peut également être utilisé pour régler l'utilisation du débit, avec différents accessoires, ne peut pas atteindre une variété de méthodes de contrôle différentes.


La valve de commande à gaz ouvert avec l'augmentation de la pression du signal et de la zone de circulation augmente également; et le type d'arrêt du gaz est l'inverse,avec l'augmentation de la pression du signal et la diminution de la zone de circulation.

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