I. Résumé
La soupape de commande appartient à la série des soupapes de commande, son rôle principal est de réguler le débit, la pression et le niveau du milieu.course linéaire et angulaire selon les caractéristiques du trajet- à courbe droite comprenant: les soupapes à siège simple, les soupapes à siège double, les soupapes à manches, les soupapes à angle, les soupapes à trois voies, les soupapes à diaphragme;à haute vitesseLes soupapes de commande peuvent être divisées en: soupapes de commande pneumatiques, soupapes de commande électriques et soupapes de commande hydrauliques selon le mode d'entraînement;Selon la forme réglementaire peut être divisé en: régulateur, type de coupure, type de coupure régulateur; selon les caractéristiques de débit peuvent être divisés en: linéaire, pourcentage égal, parabolique, rapide ouverte.l'eau, la vapeur, divers milieux corrosifs, la boue, l'huile et autres milieux.
II. le principe du travail
La soupape de régulation est constituée de deux parties: l'actionneur électrique (ou l'actionneur pneumatique) et la soupape de régulation.qui produit la poussée correspondante en fonction de la taille de la pression du signal, et l'actionneur produit le déplacement correspondant, entraînant ainsi l'action de la bobine de la vanne régulatrice.qui est en contact direct avec le milieu, et l'action de la bobine modifie la zone d'étranglement de la vanne de régulation pour atteindre l'objectif de régulation du débit, de la pression et du niveau du milieu,et c'est l'élément de contrôle final dans la boucle de processus.
III. Normes d'intégrité des équipements
3.1 Les fils exposés de la soupape de commande, la tige et l'écrou de la soupape pour maintenir la propreté, l'ordre et toutes sortes de lubrification.
3.2 Les environs du support de la carrosserie de la vanne doivent être propres et complets, les boulons de chaque pièce doivent être complets et solides, il doit y avoir de l'huile de lubrification et aucune détérioration.
3.3 L'anneau d'étanchéité de la tige de soupape n'est pas sale, aucune fuite, la connexion de la bride d'importation et d'exportation est sécurisée, aucune fuite, aucune fuite.
3.4 La lubrification de la tige de soupape est bonne, pas de corrosion.
3.5 Le positionneur de vanne de régulation est propre, sans corrosion, propre à l'intérieur et bien lubrifié.
3.6 Le levier de rétroaction est souple, sans corrosion, avec huile de lubrification pour chaque pièce.
3.7 Les accessoires de la soupape de commande sont complets et ne présentent aucun phénomène de relâchement.
3.8 L'indicateur de déplacement de la vanne de commande est complet, flexible, bon et précis.
3.9 Le filtre réducteur de pression est propre, sans dommages, sans fuite d'air.
3.10 La soupape électromagnétique est propre, sans fuite d'air, fonctionne de façon fiable et la bobine est intacte et non endommagée.
3.11 La signalisation de la vanne de commande est propre, transparente et exempte de corrosion.
3.12 La soupape de commande est souple, lisse et précise.
IV. préparation de la révision générale de la vanne de commande
4.1 Le positionneur de la soupape de commande, le filtre, la soupape magnénoïde, la soupape de maintien, l'amplificateur pneumatique et autres accessoires de l'interface du signal, les enregistrements d'étiquetage du débit des supports.Avec une caméra numérique sur la soupape dans son ensemble, la vanne avec les accessoires importants, les points de défaillance de la vanne, les panneaux, les connexions importantes sous plusieurs angles pour prendre des photos, et enregistrer le numéro de l'image correctement!
4.2 les soupapes de commande ont été déconnectées de l'alimentation, vérifier le gaz de l'état de défaillance des soupapes, faire un bon enregistrement
4.3 Pour la soupape à course angulaire, il convient d'enregistrer le sens de rotation de la soupape (généralement dans le sens des aiguilles d'une montre hors de la soupape, ouvrir la soupape dans le sens des aiguilles d'une montre),afin d'éviter les erreurs de maintenance, la mauvaise façon d'accident de vanne, l'installation de dommages négligents à l'interrupteur de retour, etc.
4.4 Dans l'armoire ou la boîte de jonction sur place, retirer les bornes de commande, de signalisation et d'autres lignes de signalisation de la vanne, la tête du câble enveloppée dans du ruban isolant.
4.5 Fermer la soupape à bille de la source de gaz, retirer la conduite de vent de la source de gaz et vider complètement le vent d'instrument de l'actionneur.
4.6 Fermer l'interface à air
4.7 Déterminer si le positionneur de soupape, la soupape de filtration et de réduction de pression, la soupape de retenue, la soupape pneumatique directionnelle, l'amplificateur doivent être démontés,tuyaux de conduite d'air et autres accessoires selon le type d'entretien, bloquant l'interface de la ligne d'air, le connecteur de la ligne de signal est enveloppé de ruban adhésif,et les accessoires sont triés et ramenés à la salle de service selon le numéro du stockage centralisé (omis lorsque seuls les accessoires de soupape de commande sont révisés)
V. Révision en ligne de la soupape de commande
5.1 Révision générale des accessoires des vannes de commande
Il est nécessaire de remplacer les joints cassés et corrosifs, les conduites d'air, de réparer ou de remplacer d'autres accessoires tels que le positionneur de vanne, la vanne réductrice de pression de filtration, la vanne d'arrêt, la vanne pneumatique de retour,amplificateur, signal de retour, commutateur de position de vanne, etc.
5.2 Séparation de l'actionneur et du corps de la vanne
Il est nécessaire d'ajouter un signal de pression d'air approprié pour ouvrir la vanne, de sorte que la bobine de la vanne et le siège de la vanne ne soient pas en contact,et puis tourner la tige de la vanne ou desserrer le connecteurLes marquages effectués avant le démontage permettent de rétablir l'orientation relative à sa position initiale.
l Pour la structure de l'actionneur à course angulaire de type cylindre avec ressort, en raison de la carte de soupape dans la soupape n'ayant pas complètement atteint la position de l'état d'accident,ne permettent généralement pas le démontage en ligne, à moins que des mesures fiables ne soient prises pour compenser la force du ressort, la structure de l'actionneur du corps de la vanne n'a pas de torsion peut être séparé, ou l'ensemble hors ligne pour envoyer à la réparation.
5.3 Révision des actionneurs à membrane
Détacher les boulons de la tête de membrane, remplacer deux ensembles de boulons longs sur une paire de coins de la tête de membrane, puis desserrer les boulons uniformément,et retirer les boulons longs seulement après que la force du ressort est déchargée (s'il y a une roue à main, retirer le mécanisme de la roue manuelle selon le cas);
L Vérifiez que le diaphragme ne soit pas endommagé, que le disque supérieur ne soit pas corrosif, que le ressort ne soit pas déformé et que la tige et les joints ne soient pas usés;remplacer les pièces non qualifiées, et verrouiller l'écrou de serrage arrière de la tige de poussée;
Fermez le couvercle de la tête du diaphragme, pré-serrer les boulons uniformément avec des boulons longs, puis serrer les boulons uniformément en plusieurs fois selon la méthode diagonale lorsque les autres boulons peuvent être connectés;
Connectez l'actionneur au corps de la vanne et le connectez à la tige de la vanne.
Pour l'actionneur à action positive, connect the valve stem and actuator push rod when the gas chamber is fed with a gas signal 15-20KPa smaller than the rated maximum gas signal to ensure the minimum leakage of the valve when it is closed. Pour les actionneurs à action inverse,connecter la tige de soupape et la tige de poussée de l'actionneur lorsque la chambre à gaz est alimentée par un signal de gaz supérieur de 15 à 20 KPa au signal de gaz minimum afin d'assurer une fuite minimale de la soupape lors de la fermeture.
5.4 Remplacement de l'actionneur du piston
Confirmez que l'actionneur est dans un état accidentel avant de le débrancher (plus important pour les doubles cylindres sans ressorts), marquez le corps de la vanne, les cylindres, les connecteurs, etc.et noter l'orientation de connexion de chaque partie;
l Retirer le cylindre, desserrer les blocs de connexion et les boulons du corps du cylindre et de la vanne après que l'homme ait relevé ou déployé la vanne, retirer le cylindre,Faites attention à tenir les pièces de connexion de la transmission pour éviter de tomber et de vous blesser;
L Retourner la position du cylindre de secours à la position accidentelle, installer le cylindre de secours et installer les connecteurs de transmission et les blocs de connexion.
5.5 Remplacement du joint du corps de soupape
- la désintégration avant la commutation de la vanne au moins une fois; dans la cavité de la vanne, certains milieux sont radioactifs, corrosifs ou toxiques,dans la désintégration de la vanne doit être lavée ou souffler à la vapeur avant l'imprégnation des parties de la vanne imprégnées par les supports de processus pour nettoyer
Les pièces démontées dans la vanne doivent être stockées de façon centralisée pour éviter toute perte ou dommage.
Ensemble bobine/tête: la surface d'étanchéité de la bobine, la surface de réglage et la surface cylindrique de guidage sont sujettes à la corrosion et à l'abrasion et doivent être inspectées;la partie supérieure de la tige et les pièces de contact de l'emballage d'étanchéité ne doivent pas être lâches, et la tige ne doit pas être pliée;
L boîte d'emballage du capot supérieur lors du contrôle de la corrosion;
Les exigences relatives au remplacement de l'emballage, voir 6.2La vérification du mouvement comprend la vérification de l'actionneur, des accessoires, du tuyau d'alimentation en air, etc.
l contrôle de la corrosion de la surface d'étanchéité de chaque bride, du corps de la vanne, du couvercle supérieur de la vanne et du couvercle inférieur de la vanne;
L nettoyer la cavité de la vanne et le manchon de la vanne d'objets étrangers;
Chaque révision, indépendamment des dommages, doit mettre à jour l'emballage d'étanchéité, le joint de la bride, l'anneau d'étanchéité O ;
Dans l'ensemble du processus d'assemblage, une attention particulière doit être accordée à l'alignement des pièces entre elles.
Lorsque des valves plus grandes sont démontées, il est nécessaire d'éviter que le corps de la valve et l'actionneur ne soient directement séparés de la partie supérieure du capot.il peut être nécessaire de disposer d'un déverrouillage approprié.
5.6 Essai unique de la soupape de commande
l selon la vanne de réglage, les données de la plaque de position indiquées sur le contrôle des vannes de régulation, des vannes de régulation pour régulation de routine ont été déconnectées de l'alimentation,vérifier l'état de défaut de la vanne de régulation et l'étiquetage de la plaque d'immatriculation en ligne;
L confirmer si l'indicateur de la position fermée de la vanne pointe vers la position fermée du cadran, sinon il faut le régler.
l augmenter (valve d'ouverture du gaz) ou réduire (valve de fermeture du gaz) le signal du gaz, ouvrir la valve à la position maximale, confirmer si l'indicateur et le cadran doivent correspondre,l'erreur ne doit pas être supérieure à 2% du trajet completSi l'erreur dépasse la plage admissible, débrancher les pièces de connexion de la tige de soupape et de la tige de pression et réajuster la position initiale de la soupape.
Pour la vanne de régulation avec vanne de verrouillage d'accident, débrancher la source de gaz pour s'assurer qu'elle peut être verrouillée;
Pour la soupape de régulation avec soupape magnétique, débrancher l'alimentation de la soupape magnétique pour s'assurer de son état d'action;
Pour la vanne de régulation avec réservoir de gaz de secours accidentel, débrancher la source principale de gaz et utiliser uniquement le réservoir de stockage de gaz pour la vanne.
VI. Révision des temps d'arrêt des vannes de commande (avec actionneurs de grande taille)
6.1 Valve de commande hors service (y compris les actionneurs de grande taille)
L'installation de la corde d'acier, la corde à chaîne à main, la baguette, vérifier la corde d'acier, la baguette à main, la baguette intacte, ferme; besoin d'utiliser les opérations de levage de grue,mise en œuvre stricte du programme d'opérations de levage;
L marquage de la position de la surface de chaque bride; retirer les boulons de la bride; utiliser le levage manuel pour soulever la vanne au sol.La personne chargée de l'inspection et de l'entretien doit faire un bon travail de surveillance, en tirant et en déchargeant la vanne de commande (ou les actionneurs de grande taille) dans le processus ne peut pas blesser l'opérateur; le processus de levage faire attention à protéger le corps de l'équipement et les accessoires intacts.
L retirera la soupape de commande (ou les actionneurs de grande taille) à l'unité de maintenance professionnelle de la soupape de commande et effectuera une bonne remise.
l marquage: afin de s'assurer que la révision hors ligne de la soupape de commande (ou de l'actionneur de grande taille) peut être réinitialisée correctement, il convient de prêter attention au processus de marquage,les moyens peuvent être utilisés pour les différentes couleurs de stylos de marquage dessinés, devrait être clairement indiqué.
6.2 révision générale de la vanne de commande
L nettoyage: le milieu de procédé enroulé dans la cavité du corps de la vanne est corrosif ou radioactif, avant d'entrer dans le processus de désintégration, il doit être lavé à l'eau ou par soufflage à la vapeur,la soupape de commande est propre.
La désintégration
1) Pulvériser un agent de relâchement de la rouille sur chaque pièce de raccordement.
2) Chambre à gaz à membrane de soupape de commande à air ouvert pour ajouter le signal de pression d'air approprié afin de débrancher la bobine et le siège de la soupape avant de faire pivoter la tige de la soupape,de sorte qu'il est séparé de la tige de poussée de l'actionneur.
3) Le joint des soufflets doit d'abord être séparé du corps de la vanne et du capot supérieur avant de démonter les autres pièces, sinon les soufflets peuvent être tordus et endommagés.
4) Si nécessaire, démonter complètement l'ensemble d'actionnement et inspecter le diaphragme, le piston, le ressort et les autres pièces d'usure.
5) Les pièces de chaque soupape de commande, après démontage, doivent être entreposées dans une boîte en plastique centralisée afin d'éviter les éclaboussures ou les contusions.
L'entretien des pièces: les pièces rouillées ou sales doivent être déroulées et nettoyées par des moyens appropriés, et l'on doit veiller au nettoyage de la surface usinée, notamment pour protéger la tige de soupape,surface d'étanchéité de la bobine et du siège.
Parties essentielles d'inspection:
1) L'inspection du corps de la vanne, du siège de la vanne, de la bobine, de la plaque de la vanne et d'autres composants de la vanne pour voir si elles sont sujettes à la corrosion et à l'érosion du milieu fluide.
2) Corrosion de la boîte de remplissage du capot supérieur.
3)Le degré de corrosion de chaque surface d'étanchéité de la bride du corps de la vanne, du capot supérieur et du capot inférieur.
4) Actuateur dans le diaphragme et vieillissement du joint, degré de fissuration.
5) Selon le degré de dommages aux pièces, décider du traitement de remplacement ou de réparation.
6) Chaque révision, indépendamment des dommages ou non, doit mettre à jour les pièces de tous les emballages d'étanchéité, joints de brides, joints d'anneaux O.
7) Après inspection constaté qu'il y a des dommages et ne peut garantir le prochain cycle de fonctionnement des pièces doivent être remplacés, tels que les diaphragmes, O-anneaux, ressorts.
8) Pour les pièces importantes telles que la bobine de soupape, la tige de soupape, le siège de soupape, etc. Si les dommages sont graves et ne peuvent pas être réparés, ils doivent être remplacés; les dommages légers, peuvent être réparés par soudage, usinage,moulinage et autres moyens.
Le broyage: d'abord le broyage grossier, puis le broyage fin jusqu'à la surface d'étanchéité de la bobine et du siège de la vanne, pour un contact continu de la ligne, et enfin pour nettoyer les parties internes de la vanne sur l'abrasif.
Assemblage
1) Tout au long du processus d'assemblage, il faut accorder une attention particulière à l'alignement des pièces.
2) Le corps de la vanne et l'assemblage du capot supérieur et inférieur, doivent être utilisés en diagonale +
3) Les points suivants doivent être notés lors de l'assemblage de l'emballage d'étanchéité:
a. Lorsqu'on utilise des emballages ouverts, les ouvertures de deux emballages adjacents doivent être étalées de 180° ou 90°.
b. Pour la vanne de régulation qui doit ajouter régulièrement du lubrifiant à l'injecteur d'huile,le manchon d'emballage (également appelé manchon de lanterne) dans la boîte d'emballage doit être en bonne position et aligné sur le port d'injection d'huile.
c, selon le matériau d'emballage, la sélection d'une graisse lubrifiante d'étanchéité appropriée.
6.3 Étalonnage unique de la soupape de commande
L'utilisation de soupapes de commande avec roue manuelle doit être effectuée en tenant compte de la marque d'indicateur de position de la roue manuelle, l'étalonnage de la roue manuelle étant réglé sur la position "automatique";comme une limite pour l'utilisation d'une seule école et l'école conjointe devrait être qualifié et ensuite joué à la position prédéterminée.
Lors de l'essai, la vanne doit être soumise à une résistance à la pression, à un essai de fuite et à un essai d'étanchéité à l'air de l'actionneur,et la norme d'essai sous pression doit être réalisée conformément aux prescriptions de la norme.
Étanchéité de la chambre d'actionnement La source de gaz de pression nominale spécifiée dans la conception doit être introduite dans la chambre fermée, la source de gaz doit être coupée,et la chute de pression dans la chambre à film mince ne doit pas être supérieure à 2.5 KPa dans les 5 minutes.
Résistance à la pression La soupape doit être soumise à un essai de résistance à la pression d'au moins 3 min à 1,5 fois la pression nominale et aucune fuite ne doit être visible à l'œil nu.
L'étanchéité de la boîte de remplissage et des autres connexions doit être assurée sans fuite sous une pression de 1,1 fois la pression nominale;
l étalonnage de l'erreur de base du signal d'entrée en douceur dans le sens de l'augmentation et de la diminution au positionneur de vanne, observer la valeur de déplacement correspondant à chaque point,le point d'essai pour la plage de signal d'entrée de 0%, 25%, 50%, 75%, 100% des cinq points, l'écart de chaque point devrait être d'environ ± 1%.
L'étalonnage de la différence de retour dans le même signal d'entrée mesuré par la différence maximale entre la course positive et la course négative est la différence de retour.Avec le pourcentage du déplacement nominal de la vanne de commande, ne doit pas dépasser 1,0%.
L'étalonnage de la déviation de point du signal d'entrée des limites supérieure et inférieure a toujours été ajouté au positionneur, mesurant la valeur de déplacement correspondante, l'écart ne doit pas dépasser 1%.Une attention particulière doit être portée à ce que le point de départ de la vanne de commande à air ouvert, le point d'extrémité de la soupape de commande à air fermé en position éteinte.
étalonnage en bande morte dans le signal d'entrée 25%, 50%, 75% des trois points de l'étalonnage, la méthode consiste à modifier lentement (augmenter ou diminuer) le signal d'entrée,jusqu'à ce qu'un changement perceptible du trajet soit observé (0.1 mm), point situé sur la direction positive et négative de la différence de signal d'entrée qui constitue la bande morte. Il ne doit pas dépasser 3% de l'échelle complète.
L contrôle des exigences de haute précision de la vanne de commande pour effectuer des expériences de sensibilité: la position de la vanne de commande est restée à 25%, 50%, 75%,augmenter ou diminuer la plage de signaux d'entrée de l'actionneur 00,3%, la soupape de commande peut répondre à l'action.
l soupape d'arrêt d'accident et dans la conception du régulateur du temps de trajet complet pour mentionner les exigences explicites du régulateur (généralement soupape d'arrêt d'auto-protection),doit être effectué un essai de temps de trajet complet. Dans l'état où la vanne régulatrice est complètement ouverte (ou complètement fermée), faire fonctionner la vanne solénoïde, de sorte que la vanne régulatrice soit complètement ouverte (ou complètement fermée),avec un chronomètre pour déterminer la soupape électromagnétique depuis le début de l'action jusqu'à la soupape régulatrice pour aller au temps de trajet complet, le temps ne doit pas dépasser la valeur de conception (aucune instruction spéciale pour la vanne d'arrêt n'est généralement inférieure à 10S).la soupape électromagnétique de blocage et les autres accessoires doivent être vérifiés dans le processus de blocagePour l'actionneur avec retour de position de la vanne (retour de position ouverte et fermée, retour de course), les accessoires doivent être vérifiés, vérifiés et ajustés dans le processus d'interétalonnage.l'état d'affichage du DCS doit être conforme à l'état de la vanne sur le siteJe vous en prie.
6.4 La vanne de commande en marche
l équipement de levage en place, levage de la vanne selon les prescriptions techniques;
Remplacez les deux joints d'extrémité par de nouveaux et serrez les boulons selon la méthode de l'égalisation diagonale de la force.
Je retourne installer le positionneur de soupape, la soupape solénoïde, le filtre, le tuyau de conduite d'air et autres accessoires, correctement connectés à la ligne de signal, pour s'assurer que la fermeté, l'étanchéité Glen est bonne,le couvercle de la boîte de jonction de l'équipement est intact et fixé;
L passer dans le vent de l'instrument, régler le filtre à la pression de vent appropriée, restaurer les bornes déconnectées, allumer;
L vérification des fuites, dans la soupape de commande en marche, hors deux états, avec de l'eau savonneuse pour tester le point d'étanchéité de l'air, aucune bulle ne sort;
L Pour le type de cylindre, la soupape de régulation d'angle de course doit être installée avant de confirmer sa direction d'action et la cohérence d'origine.avant que l'interrupteur de retour ne puisse être installé à nouveau sur l'interrupteur de retour, sinon une partie de l'interrupteur de retour spécial sera endommagée en raison de la direction opposée de rotation.
7Défrichage et restauration du site
Le site est nettoyé, l'équipement de levage démonté, les outils récupérés et la vanne de commande mise en service.
Votre message doit contenir entre 20 et 3 000 caractères!
