| Condition | Nouveau |
|---|---|
| Linearité | +/- 1 pour cent à échelle pleine |
| Pression d'alimentation en air | M-900 iA 150P robot articulé robot de coupe à bras mécanique lourd |
| Caractéristiques | Facile, simple et précis |
| Précision | +/- 0,5 pour cent de la durée complète |
| Action pneumatique | Unité à action simple ou double, à défaut, rotative et linéaire |
|---|---|
| Condition | Nouveau |
| Signal de courant minimum | 3,2 mA |
| Livraison aérienne | Le système de freinage doit être équipé d'un dispositif de freinage. |
| Pneumatique | Air ou gaz naturel sucré régulé et filtré |
| Certifications de sécurité | NÉANT |
|---|---|
| Médias d'approvisionnement | L'air |
| Interface de données | Avec câble |
| Protocole de communication | 4 à 20 mA analogique |
| Signal d'entrée | électrique |
| Condition | Nouveau |
|---|---|
| Interface de données | Avec câble |
| Certifications | Résistant à l'explosion, intrinsèquement sûr, non incendiaire, poussière |
| Certifications de sécurité | NÉANT |
| Médias d'approvisionnement | L'air |
| Livraison aérienne | Le système de freinage doit être équipé d'un dispositif de freinage. |
|---|---|
| Pression d'alimentation | 20 à 150 psi |
| Numéro de modèle | Le SVI II |
| Communication par signaux | HART 5 ou 7 sur 4-20mA |
| Action pneumatique | Unité à action simple ou double, à défaut, rotative et linéaire |
| Condition | Nouveau |
|---|---|
| Livraison aérienne | Le système de freinage doit être équipé d'un dispositif de freinage. |
| Numéro de modèle | Le SVI II |
| Caractéristiques | Facile, simple et précis |
| Pression d'alimentation en air | Unité d'action (de 1,4 à 6,9 bar), double action (de 1,4 à 10,3 bar) |
| Action pneumatique | Unité à action simple ou double, à défaut, rotative et linéaire |
|---|---|
| Répétabilité | +/- 0,3 pour cent de la durée complète |
| Matériaux | Casement en aluminium sans cuivre |
| Température de fonctionnement | -50°C à +85°C |
| Communication par signaux | HART 5 ou 7 sur 4-20mA |
| Répétabilité | +/- 0,3 pour cent de la durée complète |
|---|---|
| Signal de courant minimum | 3,2 mA |
| Pression d'alimentation en air | Unité d'action (de 1,4 à 6,9 bar), double action (de 1,4 à 10,3 bar) |
| Caractéristiques | Facile, simple et précis |
| Linearité | +/- 1 pour cent à échelle pleine |
| Contrôle de position | Contrôle de l'accélérateur, allumé/éteint |
|---|---|
| Certifications | Certifié CSA, FM, ATEX, IECEx, CUTR, Peso, KGS, INMETRO, NEPSI, TIIS, gaz naturel |
| Protocole de communication | CERF, analogue 4-20mA |
| Diagnostics | - Oui, oui. |
| Source d'énergie | Local |
| Numéro de modèle | Le SVI II |
|---|---|
| Précision | +/- 0,5 pour cent de la durée complète |
| Livraison aérienne | Le système de freinage doit être équipé d'un dispositif de freinage. |
| Pression d'alimentation | 20 à 150 psi |
| Caractéristiques | Facile, simple et précis |