| Garantie | 1 année |
|---|---|
| Température des milieux | Température élevée |
| Connexions aériennes | G ou NPT |
| signal d'entrée | 4-20 C.C de mA |
| Linéarités | <0> |
| Garantie | 1 année |
|---|---|
| La température des médias | Température élevée |
| Liaisons aériennes | G ou TNP |
| Signal d'entrée | 4-20 C.C de mA |
| Linéarités | <0> |
| Garantie | 1 année |
|---|---|
| La température des médias | Haute température |
| Liaisons aériennes | G ou TNP |
| Signal d'entrée | 4-20 C.C de mA |
| Linéarités | <0> |
| Garantie | 1 année |
|---|---|
| La température des médias | Température élevée |
| Liaisons aériennes | G ou TNP |
| Signal d'entrée | 4-20 C.C de mA |
| Linéarités | <0> |
| Garantie | 1 ans |
|---|---|
| Assistance personnalisée | Produits de fabrication d'appareils |
| Température des milieux | Température normale |
| Matériau du corps | D'autres produits |
| Taille du port | 1/2 « ; 3/8" ; 1" |
| Garantie | 1 ans |
|---|---|
| Assistance personnalisée | Produits de fabrication d'appareils |
| Température des milieux | Température normale |
| Matériau du corps | D'autres produits |
| Taille du port | 1/2 « ; 3/8" ; 1" |
| Garantie | 1 ans |
|---|---|
| Assistance personnalisée | Produits d'usinage |
| Numéro de modèle | ND 9000 |
| le sceau | NBR, EPDM, FKM |
| Signaux minimaux | 3,6 mA |
| Numéro de modèle | DVC6200 |
|---|---|
| Type de montage | Monté intégralement |
| Classification de secteur | Protéger contre l'explosion, intrinsèquement sûr, FISCO, type N, ignifuge, non incendiaire |
| Contrôle de position | Contrôle de l'accélérateur, allumé/éteint |
| Max Outlet Pressure | 145 psig |
| Plate-forme de communication | CERF |
|---|---|
| Taper | Positionneur de soupape numérique |
| Pression d'alimentation | 20 - 100 psi (1,4 - 7 bar) |
| Garantie | 1 an |
| Matériau de la coque | Logement en aluminium industriel |
| Hystérésis maximale | 0.3 % |
|---|---|
| Plage de course | 8 à 260 mm |
| Numéro de modèle | SRD991 |
| Pression d'entrée | 1.4 à 6 bar |
| Linearité | < 0,4% de la durée du trajet |