Diagnostics | Diagnostique standard, Diagnostique avancée |
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Précision | +/- 0,5 pour cent de la durée complète |
Énergie électrique | 4 à 20 mA |
Température de fonctionnement | -50°C à +85°C |
Livraison aérienne | Le système de freinage doit être équipé d'un dispositif de freinage. |
Caractéristiques | Facile, simple et précis |
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Condition | Nouveau |
Livraison aérienne | Le système de freinage doit être équipé d'un dispositif de freinage. |
Hystérésis + DeadBand | +/- 0,3 pour cent de la durée complète |
Pression d'alimentation | 20 à 150 psi |
Précision | +/- 0,5 pour cent de la durée complète |
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Signal de courant minimum | 3,2 mA |
Énergie | 4 à 20 mA |
Diagnostics | Diagnostique standard, Diagnostique avancée |
Matériaux | Casement en aluminium sans cuivre |
Numéro de modèle | Le SVI II |
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Énergie | 4 à 20 mA |
Communication par signaux | HART 5 ou 7 sur 4-20mA |
Diagnostics | Diagnostique standard, Diagnostique avancée |
Positionneur de soupape numériqueType | Positionneur de valve de Digital |
Linearité | +/- 1 pour cent à échelle pleine |
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Communication par signaux | HART 5 ou 7 sur 4-20mA |
Condition | Nouveau |
Température de fonctionnement | -50°C à +85°C |
Livraison aérienne | Le système de freinage doit être équipé d'un dispositif de freinage. |
Numéro de modèle | Le SVI II |
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Énergie | 4 à 20 mA |
Hystérésis + DeadBand | +/- 0,3 pour cent de la durée complète |
Pression d'alimentation en air | Unité d'action (de 1,4 à 6,9 bar), double action (de 1,4 à 10,3 bar) |
Précision | +/- 0,5 pour cent de la durée complète |
Le type | Positionneur de valve de Digital |
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Énergie | 4 à 20 mA |
Hystérésis + DeadBand | +/- 0,3 pour cent de la durée complète |
Communication par signaux | HART 5 ou 7 sur 4-20mA |
Température de fonctionnement | -50°C à +85°C |
Caractéristiques | Facile, simple et précis |
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Température de fonctionnement | -50°C à +85°C |
Le type | Positionneur de valve de Digital |
Répétabilité | +/- 0,3 pour cent de la durée complète |
Matériaux | Casement en aluminium sans cuivre |
Répétabilité | +/- 0,3 pour cent de la durée complète |
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Pneumatique | Air ou gaz naturel sucré régulé et filtré |
Caractéristiques | Facile, simple et précis |
Communication par signaux | HART 5 ou 7 sur 4-20mA |
Linearité | +/- 1 pour cent à échelle pleine |
Livraison aérienne | Le système de freinage doit être équipé d'un dispositif de freinage. |
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Hystérésis + DeadBand | +/- 0,3 pour cent de la durée complète |
Pneumatique | Air ou gaz naturel sucré régulé et filtré |
Condition | Nouveau |
Action pneumatique | Unité à action simple ou double, à défaut, rotative et linéaire |